戴亚斯在香港分公司表示，大陆航空正计划在2009年底前正式加盟“星空联盟”，他说此举可使大陆航空扩阔航线全美及全球覆盖率，加强航线的合作，以更大规模效益来对抗日益上升的营业成本。合作的重点在于提升效益，以及发展飞行常客计划。其中飞行常客计划使现时大陆航空乘客享受同盟公司的里数累积和兑换。不过，据星空联盟的协议，大陆航空须先终止与另一航空联盟“天合联盟（Sky Team）”的合作关系。

　　此外，大陆航空第二季度业绩亏损300万美元。不计之前公布的税后净额2200万美元的特殊项目，本季度大陆航空净亏损则为2500万美元。亏损主因是第二季度油价高企，经济不景及美元疲弱。尽管该公司经营数据表现强劲，但仍然追不上燃油价格上涨步伐。他表示，大陆航空将加快引入低耗油量飞机，并撤销公司3000个职位，以减少支出。同时开拓财源，已完成公开发售1000万普通股，并出售于Copa的余下股权，获得款项净额1.49亿美元。

　　大陆航空日前公布开通上海至纽约航班并预售机票，戴亚斯表示由于需求稳定增长，有信心两年内可获盈利。被问及大陆航空有否计划在2010年广州举行亚运会前开通“广州——纽约”航班，他表示设立新航线需经过一系列的申请程序，而公司仍未就具体计划进行申请。另外，他拒绝透露现时来往香港和纽约的航线会否在“上海——纽约”航线开通后减价。现时大陆航空分别经营香港和北京来访来往纽约的航班。

　　另讯，大陆航空在淡季推出由香港往多伦多的特惠机票，售价为6280港元，乘客可凭票经纽约纽瓦克自由国际机场转飞多伦多。