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首都机场集团备战奥运领导组召开第四次会议
2008-08-22 08:49|来源:《中国民用航空》航采网|字号: |视力保护色:
  《中国民用航空》航采网讯(供稿单位:北京首都国际机场股份有限公司  通讯员:赵琪

  8月19日,首都机场集团公司(以下简称“集团公司”)备战奥运领导小组召开第四次会议,对首都机场等涉奥机场的奥运保障工作进行阶段性总结。

  会议由集团公司副总经理高世清主持。集团公司总经理张志忠、党组书记王家栋、副总经理兼首都机场扩建工程总指挥陈国兴、副总经理兼首都机场股份公司总经理董志毅、党组副书记崔友军、总会计师赵璟璐,以及集团公司各相关职能部门、北京、天津等涉奥机场以及在京各专业化公司主要负责人出席了会议,张志忠和王家栋在会上分别作了重要指示。

  集团公司备奥领导小组所属机场建设组、运行保障组、安全保卫组、宣传工作组及主要保障单位分别汇报了前一阶段奥运保障工作完成情况,同时就保障中遇到的难点和问题进行了梳理,并提出了下一阶段工作重点。对各专业工作组前一阶段工作,集团公司备奥领导小组给予了高度肯定,同时要求各单位认真落实思想、工作、机制、力量“四个不放松”精神,总结经验,进一步完善措施,防止松懈情绪,全力以赴做好各项工作,确保奥运保障圆满成功。

  机场建设组:基建到位为奥运保驾护航

  随着宏伟壮观的北京首都国际机场T3航站楼以及豪华美观的公务机楼等基建的竣工,相关收尾工作便成了机场建设组的工作重点。主要有加强水、电、气、制冷等方面的综合保障,提高机场排洪防汛能力,对周边区域进行综合整治,加快工程结算和工程土地证办理等。

  对T3航站楼交通中心(GTC)内部温度较高的问题,机场建设组经过研究提出了四步降温改造方案,并已于8月17日前完成了对原候车区站台罗盘箱风口进行加大风量和降低噪音处理、在交通中心与航站楼连廊出口处紧急安装四台飞机预制冷空调和在轻轨站台安装到位八组座椅式风机盘管的工作,下一步将继续研究通过在交通中心内部增加遮阳和上部另开天窗等措施,以彻底改善环境温度,提高旅客在航站楼内等候的舒适度。

  目前,在机场建设组的统筹安排下,北京、天津、呼和浩特、哈尔滨、长春等涉奥主、备降机场的建设保障情况均无异常,为奥运期间保驾护航起到关键作用。

  运行保障组:各项措施有效促运行顺畅

  面对单体面积世界第一的T3航站楼,要想缕顺各环节保证运行顺畅,就离不开运行保障组的不懈努力和艰辛付出。作为运行保障组中的核心单位首都机场股份公司、地服公司、贵宾公司制定了周密科学的保障方案,并通过在现场设置“指挥部”及在运行监控中心采取“联席值班”等方式提高运行、应急保障效率。

  同时,股份公司还将原有332个停机位改造为390个,提前对所有奥运专机、包机、公务机进行预排,以确保停机位资源的合理使用。地服公司建立并落实安保监查巡视制度,通过现场安保监查员保证航班抵京各环节不出差错。贵宾公司挑选形象出众、经验丰富、业务技能精湛的员工组成“奥运祥云服务小组”,24小时备岗专门负责奥运期间重要客人的接待服务。经过不断磨合,95%旅客可在50分钟内完成相关手续办理,进港流程耗时也逐步缩短,比如:7月27日T3D包机保障耗时83分钟,而8月12日T3D包机保障耗时便缩短至38分钟。

  截至8月17日,首都机场各单位共保障奥运航班4086架次,共接待奥运旅客43905人。其中,奥运航班高峰日为8月7日,进出港航班共计308架次,停场航班共计320架;奥运旅客进港航班高峰日为8月5日,进出港奥运旅客共计4849人。

  作为集团公司下属奥运会七个主降机场之一的天津机场也参照首都机场运行保障方面的好经验、好做法,共完成保障涉奥公务机、包机等37架次,涉奥航班32架次,接待进出港奥运旅客774人次。

  运行保障组下一阶段工作重点主要包括首都机场212架次奥运专包机、公务机的出港保障,值机柜台前移方案的细化和奥运专用值机柜台、通道、车道、停车位的设置与分配,航站楼内高峰期间的应急保障,残奥服务设施的改造以及流程的确定等方面内容。

  安全保卫组:严密防控确保一方平安

  安全保卫工作是奥运保障成功与否的关键。对此,安全保卫组从加强组织领导,健全指挥体系、落实奥运安保特别工作措施、认真做好涉奥航班抵离安保工作、全力做好奥运要人警卫工作和严密外围治安防控工作五个方面入手,严密防控,确保机场地区一方平安。具体来说,主要有建立奥运安保指挥中心,借调警力、安保人员共计1195名,投资4500万元建立道路监控系统和卡口系统,对首都机场地区进行实时监控。作为安全保卫组重点单位的首都机场安保公司也全力投入,积极应对,有效解决多起紧急突发事件,同时还严厉打击了借此时机抵京的犯罪分子,得到了各方的肯定。

  此外,针对航站楼、停车楼及民航班车存在的隐患,安全保卫组从7月20日开始启动了航站楼特别防爆安检措施,对进入航站楼的旅客进行检查;同时于8月1日开始在机场高速路、第二高速路收费站和T2、T3停车场设置车辆防爆检查站,对民航班车和社会车辆进行抽检。由于准备充分、宣传到位,得到广大群众的理解和配合,防爆安检工作有序开展,有效保证了航站楼内安全,未对机场运行秩序产生较大影响。

  据统计,截止到8月18日,安全保卫组共出动警力13800多人次、警犬1200多条次,投入武装巡逻兵力9300多人次,完成了奥运大家庭包机10架次、航班2000余架次、迎送车辆11000余辆次,35000余人次的安全抵离,安检旅客总人次693万余人次,安检进入围界车辆11万余车次,安检货邮件数143万余件,货物重量约为2万余吨,经受住了有史以来最严峻的考验。

  奥运宣传组:内外开花工作卓有成效

  7月20日至8月15日期间是集团公司宣传工作的重要阶段。为了借此时机打造国门新形象,奥运宣传组不仅组织召开了2次新闻发布会,接待记者集中采访4次、个别采访百余次,还对外发布重要稿件30多篇,并通过与中央电视台、《中国民航报》开展合作,以及在人民网开辟“首都机场集团打造国门新形象”专题等形式做好奥运期间对外宣传工作;同时,机场电视台、《首都机场报》、《国门空港》和集团内外网等内部媒体也借机造势,纷纷开设《奥运空港在行动》、《第二线》、《好作品大赛--迎奥运、保安全、促优质》、《奥运第一线》等栏目以及“激情奥运、和谐空港”等专题,报道新闻百余篇,刊登图片近百张。截至目前,集团公司围绕各国政要、奥运大家庭团队抵京方面已拍摄图片2万余张,录制视频资料100多个小时,形成了内外开花的良好局面。

  针对下一阶段工作,奥运宣传组提出了力争每天采写发布1条新闻的要求,并准备策划组织奥运会保障总结及残奥会保障措施的新闻发布会、“精彩奥运、魅力国门、北京首都国际机场奥运文化周”主题活动、向奥组委申请“在航站楼展示部分开幕式文化用品”活动、拍摄奥运保障专题片、制作奥运宣传画册、拟定奥运保障奖励及先进集体、个人评选方案等内容,以及明确了各任务的分工。

  备奥领导小组:肯定成绩鼓舞各方士气

  “在前一阶段保障中,各级指挥官表现出色,运行管控有力,服务优质,安全保障战功卓着,奥运宣传发挥重要作用,涉奥机场工作成效显着,非涉奥机场工作表现优异!”张志忠在听取各方面工作汇报后对前一阶段工作给予了充分的肯定。

  随后,张志忠针对下一阶段工作提出了八项要求。他指出,各单位要继续保持清醒头脑和高昂斗志,认识到返程运输和残奥保障工作量更大这一情况;要继续重视狠抓信息工作,信息是各项保障工作的基础,抓住了信息就抓住了服务,就有了主动权;要进一步梳理和细化奥运返程运输和残奥会抵京保障的各项工作方案和流程,重视和关注相关的节点和难点,尤其是返程运输的高峰期;要继续加强运行管控,牢牢把握掌控各项工作安全运行的主动权;要继续强化各项安保措施,细化安保各方面流程,要做到万无一失,奥运会一天不结束,安保工作就一天不能放松;要加强沟通,进一步发扬团结协作,互相配合的精神;要更加关爱一线员工,做好他们的后勤保障工作;要继续做好奥运宣传工作,前期所做的工作是卓有成效的,下一步要把方案制定好,资源整合好。集中力量进行大量的资料收集,为保障工作全面完成之后做基础,为后人留下一笔财富。

  针对八项要求,王家栋也提出了三点意见。他指出,前段时间的付出有些收获,但还没到收获的季节,大家还要继续坚持,不要放松;要认真领会李家祥局长提出的“四个不放松”精神,同时落实张总提出的八项要求,这是我们下一步工作的依据;我们保障奥运的目标就是让他们“高兴来、愉快走”,要达到这个目标,除了落实张总提出的八项要求外,我们的领导在去一线值班时还要及时处理突发事件,迅速作出决策消除隐患。

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