8月24日开始，就在北京奥运会即将闭幕、各国运动员正在最后冲刺的关键时刻，中国航油华北公司同时也迎来了首都机场奥运会离京和残奥会抵京的供油保障双高峰。

    随着8月23日开始，为降落于北京首都国际机场的古巴残奥会代表团的包机提供供油服务，至此正式拉开了中国航油华北公司残奥会供油保障任务的序幕。24-25日，正值奥运专包机离港与残奥会航班到港交锋时期，华北公司开始进入任务紧、任务重、任务急的“双高峰”供油保障阶段。

    8月24日，作为华北公司的“指挥枢纽”的现场应急指挥中心在短时间内完成大量专包机供油保障的指挥调度任务。14时20分，指挥室、调度室仍处在平稳正常的工作状态，但此时的平静，似乎预示着后面更大的不平静。19时50分，现场应急指挥中心的值班室内，值班经理贾春妹和张恩瑞正在一边不停地接听着国航、华北局等各个专包机保障部门的电话，一边紧张地统计着刚刚拿到的奥运抵、离港航班信息。这些信息是自早上9点开始就分别从7个专包机信息供应单位搜集来的，经过排列、筛选后，最终将制作完成的信息表送往华北公司北京本部的两个加油站。加油站的调度室就是负责接收这些信息的部门。他们对收到的所有涉奥航班信息进行再次整理，将国内9家、国际37家奥运会、残奥会专包机的信息逐一核对，并随时与华北局管调联系，确认机位后，最终将指令发送给加油员。就这样，电话一个一个的接听，信息一次一次的调整，一天里，航班信息进行了数次的更新，经过了数次的沟通，只为将高峰前的准备工作做得更加充分。

    8月24日21时54分，持续了16天的第29届北京奥运会在人们的欢呼声中圆满落下帷幕，参加闭幕式的各国政要、裁判员、运动员和相关人员开始陆续乘机离京。

    25日凌晨开始，中国航油华北公司奥运保障一线员工为近200架离港与进港涉奥航班提供加油服务。全体保障人员在度过奥运保障平稳期，经过短暂的养精蓄锐之后，再次奔赴奥运保障的前线战场。各保障单位通力协作，密切配合，严格监控，把握信息，全力做好供油保障工作，为奥运会供油服务画上圆满句号的同时，为残奥会供油工作精心工作，再创佳绩。

    25日零时10分，随着当天第一架涉奥航班新加坡航空公司的SQ821空中客车从首都机场三号航站楼腾空而起，首都机场开始进入奥运专包机、涉奥航班的集中离港高峰期，第二航空加油站也因此进入离港航班的加油高峰期。

    据悉，当日在首都机场三号航站楼起飞的奥运专包机和涉奥航班共有190架，其中：专包机28架、涉奥航班162架，这是第二航空加油站自今年2月29日正式启用以来，为专包机和涉奥航班加油最多的一次，同时也是自奥运会开幕以来奥运供油保障任务最为艰巨的一次。