百年奥运，举国大事。面对前所未有的压力和考验，民航中南空管局众志成城，积极应对，全面贯彻民航局和民航局空管局的部署，认真落实奥运保障空管工作方案，以扎实细致的前期准备和高效有力的现场运行管理，实现了奥运第一阶段空管保障工作安全顺畅。从7月20日奥运保障进入实战到8月21日止，中南地区空管局共安全保障专机71架次，要客59架次，涉奥航班305架次。

      加强组织领导，确保计划周密

      中南地区空管局根据胡锦涛总书记6月25日对民航空管奥运保障工作提出的“周密细致，安全顺畅，万无一失”的要求，成立了由运行协调工作组、军民航协调工作组、空管技术工作组、设备保障工作组、气象服务工作组组成的奥运空管中南地区运行指挥机构，并制定了《奥运空管中南地区运行指挥机构工作规定》，为奥运空管运行工作安全、有序、高效展开奠定了良好的基础。

      准备充分，措施得力

      精心准备，保证服务质量。区域管制中心在奥运前做了大量的准备工作，一是积极与周边管制单位和军航管制单位加强沟通。二是进行了一系列有针对的强化培训。三是在空管局的统一部署和指挥下，组织进行了发生特别重大事件时的空域应急接管演练。四是设置专门的分流席位，应对奥运期间的高峰流量对增开扇区的需求。五是与香港管制部门设立紧急情况专线，以便当发生不正常情况时，双方进行及时有效的沟通，对偏航、绕航的动态也可以通过专线进行及时的通报。六是为了做好奥运期间的流量管理工作，专门设立了科室运行总领班席位，全面的掌握区管中心的流量管理工作并做出决策和建议。七是中心领导坚持亲临一线，跟踪和掌握涉奥航班在辖区内的飞行情况，协调解决出现的问题。八是进一步严格交接班制度，特别将涉奥飞行计划及实施情况交清接明；在飞行期间，值班管制员要对涉奥飞行任务做到心中有数，重点保障，精心指挥，严密监控。在保障涉奥重要飞行任务时，管制员还特别在雷达标牌上显著标明，以引起关注，主动跟踪运行动态。

      认真落实，严把计划关

      运行管理中心为做好涉奥香港航班的安全保障工作，制定了如下措施：严格控制和审批珠三角地区及外围通用航空公司飞行任务；严格审批海上石油平台飞行、海监飞行、磁测飞行、警务飞行、应急救助任务飞行计划，并将飞行动态及时通报相关部门；确认每日涉奥香港航班的专机、要客及奥运代表团的等级、人数等重要信息，并及时通报相关部门，确保涉奥航班信息渠道的畅通；密切关注涉奥机场航路目视和仪表导航设备、机场飞行区和运行区设施等情况，并做好此方面的信息收集工作，确保能够向外发布及时、有效、完整的航行通告；认真做好涉奥香港航班因天气、特情等情况发生的返航备降等突发状况的安全保障工作。

      加强监控，提高设备维护力度

      局直设备监控中心加强对设备运行状况的监控，结合夏秋天气特点，重点加强对主要设备和故障较多的设备的运行监控和维护，确保设备的正常运转。一是开展奥运设备保障应急演练，通过演练不断完善应急处置程序和保障措施，提高快速反应能力。二是加强领导值班，做到紧急情况及时处理。三是细化岗位值班人员的主副班分工以及值班时间，做到工作无盲点。四是及时通报信息，了解多方设备情况。五是设备损坏及时抢修，保障设备安全。六是技术骨干以及带班组长带头不休假，留守岗位以保障抢修值班力量。

      密切关注，提高气象保障服务水平

      气象中心密切关注奥运期间重点地区和重点城市的天气形势变化和重要天气活动情况，及时和地方气象部门沟通，加强天气会商，及时向空管相关部门和航空公司提供雷雨等重大天气资料和预报结果。一是增设奥运应急班。从7月31日起调整值班表，增设“奥运应急班”。二是加发奥运保障航路预报。将本高空管制区内沿广-京线、广-沪线、珠江三角洲的航路天气情况每小时提供1次预报分别传真给运行中心中南管制室以及空管局安全生产值班室。三是加发本场天气通报/警报。将本场天气通报/警报以传真方式加发运行中心中南管制室以及局安全生产值班室。四是制作奥运保障应急响应颜色牌。制作了4种颜色：绿、黄、橙、红的奥运保障应急响应牌，放置在值班现场。当预报员接到中南地区奥运保障指挥中心通知或中心领班转告的奥运保障应急响应颜色后，及时更换颜色牌，迅速打电话通知应急班到岗。

      全力以赴，善始善终

      奥运第一阶段空管保障任务已经顺利完成，下一阶段，中南空管局将继续坚持思想不松懈，工作不松劲的原则，保持昂扬的斗志，发扬连续作战的作风，进一步做好奥运会离港航班和残奥会抵港航班的空管保障工作，确保中南空管奥运保障“周密细致，安全顺畅，万无一失”。