八月，对机务工作者来说全年最热和工作最忙的时候一起到了。中旬的一天是我们工段值白班。从早上十点接班开始就明显觉得气温很高，口鼻中干燥的微微有点呛。平时印象中早晨温和的太阳此时就散发出一种不同往日的气势，把本该清新柔软的清晨空气烘焙的热流涌动，置身其中有种不易形容的不舒服。

    工作还是像往常一样展开，航前、短停、每日，指挥、推拖、勤务……一投入工作，时间就过的快了，不知不觉已经到了中午一点，身上汗水的状态也从津津点点变成了淋淋漓漓。

    吃过饭在空调房休息了一会儿。一边大口喝水一边享受着环境反差带来的舒适感，打心底里觉得空调真是个好东西，清除了身上的汗降低了身体的温，让人恢复了活力，头脑也更清醒了许多。

旺季航班多，没一会儿就到该接飞机的时间了，而此时也正是全天最热的时候。推开空调房的门眼睛立刻被刺得难以睁开，似乎地面的光反射率随着温度也提高了，宽阔的机坪被空中火球晒得白花花的，那片宽阔的白要多看一会儿才能适应。皮卡车在阳光直射下早已不堪忍受，一坐进去就迅速的把我们身上刚刚积攒的一点凉意吸走，身体立刻恢复了午饭前的状态，而且还在不停升温。车厢像开动高火的微波炉，坐垫像调到高温的电热毯，偏偏车载空调不争气，吹出来的凉风没一点凉气，反倒像是个热风机，不怀好意的朝我们哈着热气。而身临其境的我们就像是在炉槽上被炙烤的肉筋，身上热身下更热，全身上下不停渗出黏黏的液体，搞不清是水还是油。

    到了廊桥，检查清除飞机进桥滑行路线上的杂物。在毫无遮拦中漫步在逼人热浪肆虐的机坪上，绵密的热潮将人裹卷其中，狂野的热气在耳边嘶吼。稍远一点地方的事物就随着因高温抖动的气流而抖动，远处地面不知是什么原理显得有一滩水，奇怪的是居然还能映出人和物的倒影。突然吹来一阵小风，本就无所顾及的热仿佛遇到了催化剂，化身为有质量的粒子，密集的轰击我们裸露在外的每一点皮肤，并不停的钻进我们的眼耳鼻口中，逼得人窒息般难过。

    当然，不管环境再恶劣，工作是不可有丝毫马虎的。飞机下来后细细绕其检查。太阳太骄纵了，毫不保留的喷射着百万丈光芒。经过机身的反射虽然已大为减弱但也足以晃耀的人肉眼难以直视。这时，太阳镜纷纷爬上了大家的脸，又大又滤光的蛤蟆镜是上脸率最高的。看着一个个戴着大而黑的眼镜的人在飞机下东张西望，不知道的人会以为那是某些大人物的身怀绝技而深藏不露的保镖。而那些为数不少的戴近视眼镜的同志呢？只有靠帽子了，长沿的鸭舌帽，可以为眼睛遮住一部分阳光，也可以遮住大部分面部不至于晒得难受。但帽子也是双刃剑，可以遮光没错，可戴上后头皮不透气，不易挥发的汗水会加倍的流出来，浸得头上透湿，还不时的划过鬓角挂在下巴的胡渣上或者钻进眼角咸咸的蛰人眼球。

    APU下方和轮舱里是两个比较痛苦的地方，APU工作声音太大太吵，人本就又热又燥，一听到那巨大的轰鸣噪声，真是向站在火山口，处在崩溃边缘的可怜人又戳了一指。而当进入轮舱里检查时，机腹下面排气口大量比气温温度高的多的热气直冲向你的双腿，这时你会觉得身上突然不怎么热了，因为是腿太热让人有了比较，身上的热简直可以忽略不计。如果你贪图凉快光脚穿了凉鞋，太不幸了，那感觉仿佛是受了商纣王的炮烙之刑——光脚走在被炭火烧红的铜柱上。

    就像长跑的人身体有个极限，待最难受的那个极限过了之后再怎么跑都不会觉得很累一样，到了下午五六点的时候，热的也过了极限，尽管气温还是那么高但感觉好多了没那么不可忍受了。身上舒服点时间也就过的更快点，不一会儿到了交接班的时候。看到接班的同志出现在自己面前，真有一种见到亲人的感觉，而当把身上的工作单交给他并告诉他飞机一切正常时，突然觉得自己就像《上甘岭》电影中的战斗英雄一样，在经过坚苦卓绝的战斗后把坚守的阵地完整的交给了换防的战友，自豪又满足。

    回到空调房，做完善后工作就下班了。一个组的弟兄们一起慢慢走向大门口，每个人都忙碌了一天，都在骄阳下热舞了八个小时，但却没有一个人抱怨，有的只是互逗的玩笑和轻松的笑声。坦然面对任何困难，出色完成所有任务，吃苦不言苦，有苦也有乐，这就是我们机务兄弟最可爱的地方，也是最值得尊敬的地方。作为如此可爱而值得尊敬的队伍中的一员，是我们每一个人的骄傲。