8月31日，民航华北局局长、机场运行指挥中心指挥长黄登科（右）检查残奥工作

    《中国民用航空》航采网讯 首都机场自8月30日至9月2日连续四天为残奥代表团抵达高峰日，四天预计抵达残奥会航班261班，残奥总人数5613人。8月30日至9月1日，已经抵达残奥会航班195个，残奥总人数4643人，轮椅986个，导盲犬3只。民航华北局局长、机场运行指挥中心指挥长黄登科指出：残奥会代表团抵达保障工作已进入最为繁忙的时期。

    8月31日下午，北京奥组委执行副主席、中国残联理事长汤小泉在视察首都机场二号、三号航站楼的残奥会无障碍设施与残奥服务保障流程时，称赞首都机场残奥保障工作非常到位，希望服务保障更加出色。

    机场运行指挥中心为了做好残奥的服务保障工作，突出了投入大、培训实、政策准、演练多、队伍强五大鲜明特色。

    一是投入大。机场无障碍改造起步早、投入大、效果好。航站楼内永久性无障碍设施改造完成了15大类30多个小项约1400个无障碍设施的改造，总投资近1000万元，为残奥会大家庭成员的抵离提供了良好的无障碍通行条件。设置进出港临时卫生间共14个，并在T2航站楼新建一个大型坡道，使大批客人直接经此顺利通关。

    二是培训实。残奥培训工作做到了奥组委考核组专家的高度评价：“师资最整齐、最有实力、准备最充分、协调最好的评价。”    残奥培训共合计：191小时，10459人次。机场团队从2007年组织机场相关单位骨干进行手语培训，共12课时，之后将委内编印的手语教材和光盘100套发放给各保障单位。组织工作人员和志愿者分25批次、共97课时，2141人次，参加残奥知识和助残理念、助残技能培训。为了提高残奥保障的服务水平，机场团队特别聘请参加过四届残奥会、现任奥组委特邀专家赵济华老师为机场相关单位人员做培训，共8次、1215人次，得到受训者的好评。按照志愿者部的要求，分别在顺义、朝阳、东城、宣武4个区的残疾人温馨家园做“贴近残疾人、走近残疾人”的基地实践活动，共13批次、1300人参加。

    三是政策准。根据民航局制定的《北京奥运会（残奥会）残疾人航空运输政策》，华北局采取有效措施，积极落实相关政策，涉及航空公司、机场、销售代理人、机场地面服务代理人等单位的市场销售、地面服务、客舱服务、安全检查、航空保安、航空器保障、现场指挥等业务口，以及海关、边防、检验检疫等部门。对客票预定、办理乘机手续、登离机、空中及到达服务、行李和运动比赛器具、助残设备及导盲犬等运输服务中的特殊需求进行了规范和检查。华北局根据国家质量监督检验检疫总局印发的《北京2008年第29届奥林匹克运动会检验检疫组织方案和应急预案》的通知，对进出境导盲犬检疫做了相应规定。

    四是演练多。机场团队于今年1月和6月分别在T2航站楼组织60名、T3航站楼100名残疾人模拟代表团进出港进行的综合演练，中残联副理事长吕世明和市残联副理事长吕争鸣分别参加。为了增强真实性，国航专门调配一架飞机进行模拟登离机演练。民航相关部门高度重视，制定详细演练方案和评估方案，组织首都机场、备降机场和京外赛区机场等人员观摩，并于演练结束一周后召开了评估总结会，各保障单位针对演练中发现的问题制定整改措施。除完成好运北京体育赛事和残奥重大会议、活动迎送保障外，将中残联和市残联共30多个残疾人出访团组、近千人次的进出港也纳入到好运北京的保障范围，这些单项测试为各保障单位和志愿者骨干提供了残奥服务实践的平台。

   　五是队伍强。机场运行指挥中心拥有一支能打硬仗、团结高效的残奥会保障队伍。经过奥运会的考验，高效严密的赛时指挥体系和应急保障机制不断完善，北京奥运会、残奥会机场运行指挥中心自7月1日起正式运行后，指挥长、副指挥长、指挥长助理、秘书长为领导层，下设三个中心：信息管理中心、运行管控中心、协调保障中心。工作人员176人，与奥运会相同。志愿者1300人，残奥会复用约600多人。通过残奥会高峰日的接待工作看，机场残奥会志愿者与各单位特服人员的人力资源整合合理，满足了残奥保障的需求。