蜜制香排、日式烤鳗、话梅煎尤利鱼、泰式烤鸡柳……这些别具特色的菜品，不是哪个餐厅的私房菜，而是搭乘国航飞机的旅客品尝得到的机上餐食。奥运期间，国航重庆分公司提早计划，精心准备，为旅客们献上了一道道风味独特的奥运大餐。

 

　　奥运期间，国航重庆公司的机上餐食分正餐、轻正餐、点心、早点四大类20余个品种。除此以外，还增加了宗教餐、儿童餐、医疗餐等特殊餐食，以满足不同旅客的需要。针对涉奥航班，还有单独制作的餐谱。一份机上奥运餐食的诞生，要经过哪些工序呢？

　　采购来的原材料被送到初加工车间，进行异物挑选、消毒处理，然后按餐谱规格把原材料加工成规则的形状。

　　初加工之后的材料被送到热食车间进行精加工。在这道环节，专业厨师们对食品进行精心配料和烧制。经过煮、蒸、焖、烧等烹饪工艺，一道道色香味俱全的餐食出炉了。

　　刚刚起锅温度还在80—85度左右的餐食，在最短的时间内被送到速冻室进行快速制冷，使温度迅速下降到18度以下，抑制细菌产生的同时，防止了营养流失，还保持了食物的色、香、味。

　　接着，食物被送到0—3度的冷藏室，起到餐食装配前的保鲜作用。

　　飞机起飞前的三小时，食物被送到热食包装车间进行装配组合。用锡箔纸和铝箔盒包装好后，整齐放置于烤箱内，按航班号贴上标签。

　　各种机上食品在总装车间大汇合。工作人员把热食、糕点、水果、冷菜、餐具等，装入特别定制的奥运餐盒，完成整个餐食加工过程，之后便放置在成品库。

　　航机员用冷藏车把餐食送上飞机，经过乘务员的加热，一份美味可口的机上餐食便呈现在旅客面前了。

　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　在面包机旁流水作业

 

　　每天将有6000多份机上餐食被生产并送上国航重庆分公司的飞机。为保证每一份餐食的卫生安全，公司与相关单位签订了55份奥运食品安全保卫责任书，先后举办3期奥运食品技能培训班，共开展了36次安全检查。航食厂定时对车间进行臭氧消毒，并在生产大楼的每个房间内装有2—3个摄像头，监控整个生产流程。关键的生产线上　　　　还设置了专职安保人员，对餐食安全起到监督作用。工作人员需穿着洁净的工作服，戴着口罩和头套进入车间，并通过一道“安检”关。

　　食品安全控制的基础是源头控制，奥运期间，对原料供应要求更加严格，在要求所有的原料供应商提供资质证明的基础上，与他们签订《产品安全质量承诺书》，并到厂家进行实地考察。原材料运到航食厂后，现场进行三方验收，经过采购员、质检员和食品生产员工三方检测后方可过关。之后还对原材料进行抽样检查，在专门的化验室，对原料进行农药残留检测、重金属含量检测等，以保证食品卫生的可靠性。

　　奥运期间恰逢炎热高温的夏季，对食物的生产保存提出了更高的要求。为保证食品的新鲜卫生，提高顾客满意度采取了如下措施。一是根据每天早晚的温差变化划分产品生产和存放时间，为避开正午高温，将食品生产时间从中午1点半延后至下午四点；针对早晨八点的航班，将食品生产时间从头天晚上延后到次日凌晨3点。二是在食物的存放和运输过程中，加强干冰的使用。三是调整部分食品种类，对夏季容易变质的食物进行更换。3月以来，国航重庆分公司已经保持了连续五个月食品异物投诉为0，力争在奥运期间、10月份以前，保持零投诉。