2008年8月30日全天都是阴雨绵绵，东航北京飞机维修部所有人员在雨中为首都机场每一个东航出港航班做着飞机检查。中午12点，在机坪上工作的机务维护人员因为航班保障任务多，无法回办公室用餐，仍在坚持工作，雨水已经把他们的衣服打湿，但他们的工作热情丝毫不减，工作质量没有一丝降低。因为他们知道，保证奥运、残奥会期间航班正常是他们的光荣使命，只有把每一次短停维护好，才能保证航班安全正点。
     12：15，MU5293航班进港，波音737-800/B-5100号飞机缓缓驶入228桥位，随着下客，机务人员开始对飞机进行过站检查，张建华是本次航班MU5294的放行人员，他一向工作严谨细致，不放过任何一点安全隐患，曾排除过多次重大安全隐患，是名副其实的保障航班安全的卫士。当他查到飞机轮胎时，发现前轮有碗大的一块白斑，这立即引起他的警觉，上去仔细一看，竟然是轮胎严重磨损，他做出果断判断，本次航班不能放行，立即开始更换轮胎。他向波音车间报告情况，要求增加人手，并请MCC协调航材和工具。MCC通过对讲机呼叫相关部门配合支持，各保障单位积极回报，明确了航材已经领取，马上送到现场。波音车间领导宋炳聚闻讯，带领技术人员携带氮气瓶增援228桥位。工具室宋晓从对讲机得知维修内容，马上派出装载所需工具设备的排故车赶到现场，专人看护工具，并为维修人员及时递上工具，大大节省了维修人员领取工具的时间。航材配送组也以最快速度，从航材库领取新轮胎运往现场。各部门积极配合，主动提供支持，大家都顾不上刚送来的热腾腾的饭菜，直奔工作现场，他们空着肚子在雨中忙碌，已经习以为常，目的只有一个：快点修好飞机，保证航班正点起飞。
     15分钟后，集结到228桥位的人员、设备都齐了，他们很多人是在下班休息时间听说有任务需要帮忙，就自愿赶到现场加入工作，为了公司的利益，保证航班安全正点，他们宁愿舍弃自己的休息时间，舍弃与家人团聚的时间，加班加点，无怨无悔。张建华和赶来支援的同志已经把旧轮胎卸下，开始更换新轮胎，雨一直在下，在场的七八名工作人员有的帮顶起落架，有的帮递送工具，都在忙碌着，配合默契，不到20分钟，轮胎就更换完毕。MCC立即通知商务调度可以上客，随着旅客上齐，飞机顺利推出，13：27 MU5294航班正点起飞。望着腾空而起的飞机渐渐远去，全身湿透的维修人员脸上露出胜利的微笑，正是大家齐心协力、密切配合、争分夺秒，才打赢了这次航班正点保卫战。
    虽然这只是东航北京维修部工作中是一次很平常的任务，但这次任务完成得非常高效，正是由于东航北京维修部全体人员的思想都统一到“抢时间、保正点”上来，大家都风雨同舟、团结协作，这样做好了每一次日常维护工作，才保证了奥运期间航班的安全正点，为残奥会航班安全正点打好基础。(文／图：王铭博)