斯奈克玛国际销售副总裁Nam TRAN先生

    9月5日下午，斯奈克玛（赛峰集团）国际销售副总裁Nam TRAN先生一行特地邀请《中国民用航空》航采网记者，并介绍SaM146发动机用于苏霍伊民机公司“超级喷气”100支线飞机项目的飞行试验成绩及最新动态。   

    喷气动力公司（Powerjet）于2004年7月成立，是赛峰集团(Safran Group)旗下的斯奈克玛公司(Snecma)与俄罗斯“土星”科研生产联合体共同组建的合资企业。喷气动力公司主要负责SaM146发动机项目，包括发动机的研制、生产、市场、销售、售后服务以及维修服务。2003年4月，苏霍伊民用飞机公司开发的“超级喷气”100选用了SaM146发动机。

    SaM146发动机的第一阶段飞行测试取在俄罗斯茹科夫斯基的格鲁莫夫飞行研究中心的飞行试验台上进行，于2007年12月6日装载在伊尔-76LL飞机上，该发动机完成了42小时的飞行测试试验（22次试飞）及额外的翼下地面测试。此次飞行试验测试中完成的工作包括：飞行试验包线，发动机性能和可操控性验证，风中重新启动和重新点火，加速和减速时间能力验证，性能范围内的火焰裕度，全权限数字电调（FADEC）软件在飞行中的性能验证，飞行中风扇叶片颤振裕度，发动机整体性能校核，包括应力和振动水平测量。

    2008年5月19日，装备SaM146发动机的苏霍伊超级喷气100飞机在俄罗斯格鲁莫夫飞行试验中心成功完成了其首飞试验，从此开始了飞机取证的飞行试验测试计划。历经1小时5分钟的飞行，以SaM146发动机为动力的超级喷气100飞机达到4000英尺的高度，飞机和发动机都如期双双展现了卓越的性能。

    超级喷气100飞机的首飞成功之后，SaM146发动机进行了大量的地面测试及飞行测试试验。到目前为止，该发动机已经累计进行了1200小时的试验，共有8台SaM146发动机用于发动机取证测试。SaM146是专为新一代支线喷气飞机特别研制的发动机，具有高签派可靠率、低维修成本、低油耗和符合国际民航组织现有和将来制订的环保标准等特点。SaM146发动机将在欧洲、俄罗斯和美国适航机构取得认证。