据联合新闻网报道 波音公司机械工人的新合约上周末协商破裂，2.7万员工6 日正式罢工，估计罢工每持续一天，波音公司就将损失约1亿美元的营收(折合约新台币31亿元)。

　　虽然波音公司当前累积的库存订单高达2750亿美元，737、747与777机型的流水线仍都告停摆。

　　此外，波音的787梦幻客机可能再次延缓推出，而公司也将面对更多愤怒的航空公司索赔。787客机已经延后一年推出，原订要在今年首次试飞。

　　国际机械师与航太工人协会 (IAM)上周三 (3日)就已投票通过，拒绝波音公司最后的提案，但同意延后48小时发动罢工，好让谈判代表有更多时间最后斡旋。

　　波音、IAM谈判人员与联邦的仲裁代表在佛罗里达做最后协商，希望调和劳资双方在调薪、健保摊额与公司外包政策下的歧见。

　　IAM的西雅图区总裁乌洛布鲁斯基告诉工会成员说：“虽然日以继夜的协商，与波音工司的续约谈判并未达到我们的要求。罢工已经开端。”

　　当前并没有后续谈判的时程，双方都在等待对方先采取行动。乌洛布鲁斯基说：“如果公司想要谈判，他们很清楚我的价码，他们可以在罢工纠察在线找到我。”

　　波音公司表示，车间仍将保持开放，其他工会与未添加工会的员工预料仍会上班。不过，位于华盛顿州艾佛瑞特与伦东的两处庞大车间的流水线都将停顿。公司会让已退出流水线的飞机交货，但不会再组装新机。