奥运会及残奥会期间，民航局第二研究所投入大量技术人员切实保障了北京、天津、大连、青岛等17个涉奥机场行李自动分检系统、机场弱电系统、航班信息显示系统、自动广播系统、安检信息管理等系统的安全运行。在首都机场，民航二所采用新技术手段加强对机场围界出入口的安全管理，进一步规范安检流程，将首都国际机场打造成一个更加安全、高效和技术先进的机场。

    在为期两个月的奥运保障中，中国民航承担着历史上最大、持续时间最长、复杂程度最高的航空运输保障任务。高峰时段，首都国际机场日起降飞机达到1500架次。各种后勤车辆能否快速进出机场各个道口直接关系到飞机是否能准时起飞的大问题。因此，首都机场道口车辆管理系统的正常运行显得尤为重要。

    据悉由民航二所承建的北京首都机场通道口车牌识别、车底检查及联动管理系统应用到该机场各个通道口，进一步加强了机场围界出入口的车辆安全管理。民航二所在首都机场的大力支持下，专门对安检及武警进行了连续3天的系统操作培训，并发放可以随身携带的操作手册。期间，针对首都机场各个道口的武警实行岗位轮班制度，不间断地对新上岗的武警进行操作培训，并陪伴运行一段时间，确保武警及安检人员能正确操作该系统。为保障设备安全正常运行，民航二所工作人员每天对所有道口进行巡查。在每个道口都留有三个电话，确保一旦出现问题工作人员能在20分钟内赶到现场处理问题，从而圆满地完成了涉奥机场的设备运行保障任务。