秉承“两个奥运同样精彩”的原则，在圆满完成奥运航班保障任务后，站坪操作分部立即投入到残奥航班的保障工作中去。

 

　　相对于奥运航班的保障工作，残奥会的保障工作更具挑战性，首先，运动员抵达首都机场的信息相对滞后，所携带的器材、轮椅等信息不全。其次由于残疾运动员的特殊生理结构，对保障工作的要求更高。操作分部在总结奥运航班保障的前提下，制定了详尽的残奥航班保障预案：

 

　　（1） 针对信息不全、滞后问题，操作分部主动与各外国航空公司联系，获取第一手资料，包括航班信息、运动员信息、器材信息，甚至连器材装载位置都询问明确，做好信息的全而细，为下一步的准备工作奠定基础。

 

　　（2） 严格控制机坪安全，抽调经验丰富、技能过硬的员工操作涉奥航班，并在每个涉奥航班中安排一名督导员，全面负责航班操作安全。

 

　　（3） 集中优势力量，保障奥运航班，对涉奥航班使用的设备如平台车、小拖车，进行每日检查，确保操作过程中设备不出现故障，对非机动设备进行清查，故障设备坚决不用，同时为保证机坪操作秩序井然，严格控制进入机坪操作区域的设备，减少车辆的移动。

 

　　（4） 细节关注、体现服务，行李是重中之重，为避免行李操作出现误差，（一）是对所有进出港行李用塑料布进行遮盖，避免行李被雨淋湿。（二）是清点行李件数，确保行李完好装卸。（三）是轻拿轻放，避免行李出现破损。

 

　　（5） 应急预案、万无一失。8月北京的天气时常出现雷阵雨，而残奥航班要求轮椅送上廊桥，为避免一旦下雨将轮椅淋湿，影响运动员的使用，操作分部制定了相应的预案，准备了遮雨的材料，一旦下雨，立即启用。再如英航进港的轮椅（比赛用）均放在AAP的集装箱内，但是AAP的集装箱无法进入T3航站楼，故需要在机下分拣至小散斗中。针对这一情况，操作分部也做了充分的准备，额外安排人员，保障行李在第一时间送到旅客手中。

 

　　（6） 重点突出，残奥航班的保障中，对轮椅的操作直接关系到运动员的行动，所以对轮椅的关注是最高的。轮椅分为生活轮椅，比赛轮椅及电动轮椅，其中生活轮椅需要第一时间送到登机口，因为旅客下飞机后需要第一时间使用，比赛轮椅及电动轮椅需送至行李提取大厅。为了很好地完成此项工作，操作分部做了周密的安排，首先核实进港行李信息，轮椅种类，装载位置，其次根据信息安排相应的人员在飞机进港后进行分拣，并第一时间将生活轮椅送至登机口。为保证轮椅的完好，要求搬运人员使用抱的方式搬运轮椅。看着来自五湖四海的残疾人朋友第一时间坐上自己的轮椅轻松走出航站楼，我们忘却了辛劳，忘却了脸上的汗水，因为我们真正做到了两个奥运保障同样精彩。