南航汕头公司从9月1日-12月31日起，在公司范围内开展航班正常性保障竞赛活动。为加强航班运行管理，保证航班运行正常有序，维修厂全体员工尽职尽责，10月30日，上演了一场航班正常性的保卫战。

    2941飞机在广州反映APU在启动好后，不能供电，维修厂得知飞机故障后，马上联系义乌基地工作人员着手排故，因为飞机从广州飞义乌，飞机在义乌降落后，义乌基地几名机务工作人员对照电路图进行分析排故，在短停有限的时间内，经过反复测试加上以往丰富的经验，他们把故障根源锁定在APU发电机上，APU故障在地面就要用地面电源车，在外站不但增加了公司成本，对旅客的优质服务也大打折扣，南航汕头维修场机务人员从大局出发，第一时间想到的是如何最快的速度排除故障，前提是不让飞机延误，给旅客带来麻烦，让公司利益受损，2941飞机按计划是晚上在义务过夜，义乌缺乏航材及吊装APU的设备，故障排除就要等要31日，维修场生产人员分析了航班计划后，把注意力集中在2941从义乌到广州的时间点上，正好和南航汕头公司另一架飞机时间相切，他们眼前一亮，决定在这个切如点调换飞机，让故障的2941飞机回汕头本场排除故障，这样即调回故障飞机排除故障，又不引起飞机延误。

    12点，2941降落汕头机场，维修厂外场机务人员和技术人员立即着手更换APU发电机的工作，南航汕头分公司飞机维修厂领导都极为重视，提前组织技术力量，进行了全面、充分的准备，从工装设备的落实到相关资料的查阅，从涉及部位拆装分析到各个环节控制，从更换过程中的注意事项到整个流程控制，全面考虑，检验人员层层把关， APU很快就吊了下来，在大家的齐心协力下，更换发电机进展很顺利，3米高的梯子上，每个人都在各自的位置上一丝不苟的工作，在装上新的发电机后，虽然已经连续工作了几个小时，但是大家仍然坚持一鼓作气把APU装上，这个大家伙在外场机务人员的共同努力下很快就恢复到了他原来的位置，此时天已经微微亮，又是一个不眠夜，APU可以正常工作了，大家也了却了一个心结，圆满排除了故障，保证了航班正常。

    机务维修人员兢兢业业，不断的接受挑战，不断的经受考验；不断的遇到困难，不断的克服困难。每一次突破，都是南航汕头分公司维修能力稳步提升的体现，为该维修厂接受更深层次挑战的奠定了坚实的基础。