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小小油滴滴滴揪心

2008-10-15 09:42|来源:《中国民用航空》航采网|字号:大中小|视力保护色:

　　《中国民用航空》航采网讯（供稿单位：综合办公室 通讯员：马东民 作者：刘灿）

9月7日晚，南航湖南分公司北海营业部机务人员在对广州——北海CZ3359航班作例行航后检查时，发现右发动机包皮下余油口有油滴出现，立刻引起机务人员警觉，怀疑管路漏油，于是打开发动机包皮进一步核实，经反复检查，初步确认是反推余油管路渗油。再经进一步打压检测和放发动机反推试验，油滴速度由原来的20秒每滴变成每秒3滴，尤其是放反推的时候几乎成线状流出。按照最低放行标准的要求，必须对供油管和回油管堵上堵头，北海无航材，这成了最棘手的难题，而此刻已是凌晨3：30，机务人员迅速与GAMECO联系，将由8日12：30广州-北海CZ3351带航材过来。等待的时间是漫长的，为尽可能的减少航班延误时间，机务人员并没有休息，而是认真查手册，确保准备工作做到万无一失。随着CZ3351一声落地，机务人员早已迫不及待的在机坪候命！40分钟，在营业部机务和GAMECO机务的通力合作下，保障了航班在第一时间的正常运行。

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