《中国民用航空》航采网讯（供稿单位：货运部 通讯员：权黎阳 作者：龚莺、刘永军）
2008年10月15日11:00，CZ3103航班载着包括广东省人大副主任邓维龙的人大代表93人、南航集团工会主席郝建华以及白云机场集团公司副书记马春保等VIP旅客飞往北京，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）装卸部门顺利保证了该航班VIP行李的装机与航班正点。
该航班停201机位，有VIP行李99件，约207KG，航班预计起飞时间为11:00。为保证CZ3103/B6057航班VIP行李的装机，装卸处外场装卸科室的队长早已等候在机下监控该航班货邮行的装机。
10:04，CZ3103航班的第一份装机平衡单出来了，10:10出发货邮到达停机位，传送带车与平台车也到达停机位准备待命，监察室监察员开始对吊牌、出舱单以及平衡单上的飞机号、目的地、重量等进行“三复核”，核对无误后，装机开始，传送带车发动起来，机舱下的装卸员熟练的将货物搬上传送带车，货邮被送上机舱，机舱里的装卸员将货物等搬放到预定的位置。
10:22，第二份平衡打出来，4舱加头等舱行李，调度台通知机下队长领取新平衡并按新平衡要求装机。
10:35，出发VIP行李到达停机位,与此同时第三份平衡，也就是最终的平衡出来了——普通行李有增加、头等舱行李有减少，VIP行李确定为99件约207kg，装两个箱，箱号为AKE72274与AKE71469。装机仍在进行，装卸员根据平衡的更改将货邮、行李一一搬上飞机，机坪装卸一科队长与监察室装机平衡队队长也一直在旁协助货邮行的装卸。
10:47装机终于完毕，但与此同时对讲机里又传来调度台的指令——有普通行李要找行李！由于VIP行李的两个箱就装在舱门门口，必须得将这两个箱从机上卸下才能将找行李。于是现场人员又立刻行动起来，卸箱，找行李！很快，一个大大的行李箱行李被找到挑出来，然后再次装机。10:55装机完毕，关舱门！CZ3103航班的VIP行李装机顺利完成，于11:00正点起飞。而作业该航班的班组顾不上多喘口气，已经到达另一个机位并开始忙碌起来，为保障另一航班的正点而再次挥汗。
一个航班的货邮行的装卸看似简单，但是却常常有出乎意料的事件发生，装卸人已经有丰富经验和熟练的技能，应对装机作业过程中遇到的各种问题，他们用辛勤的汗水保障了一班又一班航班的正点，无论是普通航班、VIP、VVIP还是专机航班，CZ3103/B6057航班只是这些航班中的其中一架。装机顺利、航班正点就是装卸人员辛勤劳动的成果也是他们一直努力的工作目标。 |
