《中国民用航空》杂志2008年第03期,作者:王石
2007年中国南方航空公司的战略规划,明确提出要用2-3年的时间,完成从线性航空公司向国际化规模网络型航空公司的转变,而信息化平台建设则是实现此次南航战略转型的基本保障。信息化系统应用的成功与否,运维管理是关键。确保所有的信息管理系统时刻处于最佳应用状态,并能根据需求的变化及时作出调整,是运维管理的核心任务。
一、目前运维管理存在的主要问题 南航的信息化应用程度较高,众多的业务和管理部门实施了信息化管理。然而,伴随着信息化应用的逐步深入,运维管理过程中出现了如下的困难和问题: 1.南航公司的所属机构在地理上是极为分散的。南航在多个省份拥有分公司,每个分公司又有多个分散的办公地点,给信息系统维护带来极大的困难。 2.网络线路无冗余、关键设备无备份,使生产系统的运行存在极大隐患和风险。随着南航一体化进程的深入,各个应用系统逐渐统一、标准化,网络的稳定性、实时连通性引起的相关问题凸现,成为影响生产正常运行、制约业务扩张的瓶颈。然而,由于公司对于信息化项目重视程度不够,资金投入不足,许多主干交换机和服务器没有备份,系统、网络稳定性难以得到有力的保障。
二、强化运维管理的几项工作 1. 设备管理 (1)建立设备日常巡视制度。现行运行的主要设备有交换机、路由器、服务器、PC机、打印机、通讯设备、不间断电源、视频会议音响设备等,要使这些设备处于最佳的运行状态,就要建立一整套完善的日常巡视制度。……
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