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《中国民用航空》杂志-中国民航局主办
2008年12月04日 星期四 民航新闻检索:  
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航采网 > 《中国民用航空》杂志 > 2007年第01期 > 航空保障 > 文章内容
航油长输管线的使用寿命分析和安全管理模式探讨
作者: 刘东 | 字号:   | 视力保护色:
  《中国民用航空》杂志2007年第01期,作者:刘东

      航油长输管线属结构复杂、造价昂贵、材料耗量大的线形构筑物,同时因其输送介质属易燃、易爆、易污染,又可归属为“危险性构筑物”之列,其一旦遭到破坏,不仅给公司造成巨大的经济损失,还会造成枢纽机场停航和沿线生态环境的极大破坏,甚至发生严重的火灾爆炸事故。中航油系统近年来先后发生了多起长输管线损坏事件,导致了较大的经济损失,对机场航油正常供应造成了较大威胁。本文旨在对影响航油长输管线使用寿命的因素进行分析,并就其日常的安全管理方法进行探讨。

一、影响长输管线使用寿命的因素 
 
      埋地航油长输管线在长期使用过程中遭受着许多内在和外在因素的破坏。以下列出一些影响管道使用寿命的常见类型:1.管道本身的擦伤、划痕、压痕和蚌眼等机械损伤,管道轧制过程中出现的质量问题会导致管线穿孔或破裂;2.土壤酸碱度、地下水、细菌、杂散电流等产生的腐蚀,天长日久会导致管线穿孔;3.地基沉陷、山体滑坡导致管线断裂;4.第三方破坏如局外施工机械撞伤、油料偷盗等;5.管道运行管理不善,导致管体承受过大负载,从而“积劳成疾”导致管线破裂;6.管道应力腐蚀开裂等。 

二、国外在消除长输管线安全隐患方面的对策 

      1.加强日常管理和维护
      对管道进行定期检测和加强日常维护是保持管道预期使用寿命的有效措施。如德国采用统计分析方法对历年来的管道缺陷进行系统的统计分析,并运用计算机模拟研究,制定对策。英国利用配有超声波或漏磁探测设备的智能清管器定期对管道金属损伤进行检测取得了很好的效果。美国则把管道线路的腐蚀和泄漏检测纳入监控和数据采集系统。……

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