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论坛简介
继成功举办四届“中国新支线航空市场论坛”后，中航商用飞机有限公司联合中国民航新疆管理局与美国GE公司、伊顿公司及派克宇航公司共同举办“2007中国支线航空高峰论坛”。本届论坛主题包括：繁荣中国支线航空，解读发展中国支线航空政策；支线飞机大型化趋势的市场价值；发展国内飞机租赁业；加强客户服务体系建设；西部（或东北、中部）支线航空发展的机遇和挑战等几个方面。《中国民用航空》航采网全程直播此次论坛。
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[《中国民用航空》·航采网] 各位网友：2007中国支线航空高峰论坛定于明天10:00开幕，19:00闭幕，届时《中国民用航空》·航采网将准时为您直播。 [18:18]
[主持人陈进] 女士们，先生们，早上好！值在金秋时节，在美丽的新疆，我们再次欢聚一堂召开“2007年中国支线航空高峰论坛”。本届论坛得到了新疆自治区党委、新疆自治区政府高度重视，刚才中共中央政治局委员，新疆自治区党委书记王乐泉同志，在百忙中抽出时间，亲切会见了与会代表，并和大家留影。现在首先让我介绍一下出席本次论坛的领导和嘉宾。 [10:00]
[主持人陈进] 新疆维吾尔自治党委副书记、自治区人民政府常务副主席：杨刚先生；新疆维吾尔自治区党委常委、自治区人民政府副主席：宋爱荣；新疆维吾尔自治区人民政府秘书长：阿依木铁犁；新疆维吾尔自治区人民政府主席助理：王远民；新疆维吾尔自治区人民政府副秘书长：蔡毅志；中国航空工业第一集团公司党组书记、总经理：林左鸣；中国航空工业第一集团公司科技委第一主任：刘高卓；中国航空工业第一集团公司副总经理：李玉海；中国航空工业第一集团公司总经理助理、珠航三苗地有限公司总经理：罗荣怀；中国民用航空总局试航司、副司长：赵越让；国家财政部、关税处处长：杨全州；中国民用航空新疆管理局局长：关武平。 [10:02]
[主持人陈进] 以及来自中国民航新疆管理局、中国民航新疆空管局、乌鲁木齐机场集团公司、喀什机场、阿勒泰机场、和田机场、伊犁机场、中国南航新疆公司、中国南航重庆公司、中国东方航空公司、中国东航南京公司、中国东航云南公司、中国国际航空公司、山东航空股份有限公司、上海航空公司、厦门航空公司、深圳金融租赁有限公司、上海电气租赁有限公司、上海电气发展研究中心、海航股份新疆分公司、四川航空公司、鲲鹏航空有限公司、大新华快运航空有限公司、华夏航空公司、中国一航租赁公司、中国民航大学、南京航空航天大学民航学院、皖州民航职业技术学校、民航上海中等专业学校、中国民航管理干部学院、中国民用航空杂志社、中航传媒集团、中国一航发展研究中心、中航商运飞机有限公司、中国一航第一飞机设计研究院、中国一航西安飞机工业集团公司、中国一航沈阳飞机工业集团公司、美国GE公司、美国GECAS公司、美国伊顿公司，美国派克宇航公司、美国罗克韦尔•柯林斯国际系统公司、美国霍尼韦尔公司、美国汉胜公司、美国BAH公司、美国Pinnacle航空公司、美国快捷喷气航空公司、欧洲空客中国公司、还有新加坡的Flight International杂志社、以及航升咨询公司的各位领导和专家。 [10:04]
[主持人陈进] 近年来，在国家政策的支持和国内外航空公司的共同努力下，中国的支线航空迅猛发展，每一年都有新的变化，中国的支线航空市场已迎来了蓬勃发展的春天，相信今天的研讨会将给大家带来新的思路、新的契机。下面，首先有请新疆维吾尔自治区党委常委、自治区人民政府主席宋爱荣女士致开幕词。 [10:04]
[宋爱荣] 先生们、女士们：大家好！欢迎来到新疆。新疆具有独特的优势：一是共有大小河流570多条。二是有丰富的矿产资源，目前与发展的矿产品种已经达到了138种，尤其是能源资源丰富，石油预测产量为208.6亿吨，占全国陆上总资源量30%。天然气预测总储量为10.3万亿立方米，占全国陆上资源总产量的34%，煤炭预测总量为2.19万亿吨，占全国预测总储量的40%以上。有色金属特别是硅金属和一些非金属矿产资源储量居中。 [10:05]
[宋爱荣] 三是有丰富的旅游资源，自然景观独具特色，文化积淀深厚，民族真情流域，名胜古迹众多，旅游业开发潜力巨大，新疆具有向西开放的必然优势，历史上的新疆是古丝绸之路的必经之路，是我国开拓中亚、西亚、南亚和东欧市场的前沿阵地，中国民用航空事业在新疆建设发展始于上个世纪的30年代，在国家的大力支持下，目前新疆已成为全国航空业务量增长最快的地区之一，全区现有13个民用机场和一个通用机场。现已开通航线已经达到了141条，其中国内航线93条，国际航线46条，地区航线2条，支线航线14条，近年来全区机场旅客吞吐量和货流吞吐量增长较快。2006年完全旅客发送量644万人次，货流吞吐量完成了8万吨，保证飞行架次已经达到了8万架次分别同比增长13.3%、23.6%、17%。预期到“十一五”后全区旅客吞吐量将达到1300万人次，货流吞吐量达到14万吨，起降、降次将接近10万次，民航事业的快速发展，为新疆经济和社会发展提供了强有力的保证，特别是支线航空运输在推动地方经济发展，改善投资环境、改善各族人民群众出行条件，保障边防供给和抢险救灾等方面发挥了不可替代的重要作用。新疆是中国西北战略屏障是我国战略资源的重要基地，也是国家对外开放重要因素，在全国经济社会发展中具有重要的地位，经济社会快速、健康发展，为新疆民航事业创造了有利的外部环境。 [10:07]
[宋爱荣] “十一五”期间，新疆民航发展的目标是，充分的发挥新疆的区内优势和资源优势，通过新建、改扩建完善现有机场设施，增加机场数量，改善航路，航管设施设备 ，区域外东西乘上的航线网路，及新疆区内航空市场为依托，以中亚欧洲市场为导向，充分的发挥乌鲁木齐国家西部门户枢纽的系统的重要作用，加快发展干线航空、支线航空、国际航空和通用航空，增强新疆民航自身协调发展能力，提高系统安全保障能力和服务水平，初步形成功能完善、航线通达、布局合理、规模适宜的航空运输系统。新疆富源辽阔是中国面积最大的地区之一，从首府乌鲁木齐到各地州市的平均距离为735公里，到我们最远的地州、和田通枢距离达到了1548公里，新疆地形复杂，人口分散，经常需要翻山越岭跨越沙漠，因此，在新疆大力发展支线航空运输具有公路和铁路不可替代的优势，对新疆经济特殊发展将起到及其特殊的重要作用，新疆现有的12个支线机场是全国拥有支线机场最多的地区，随着国家西部大开发战略的实施，新疆经济社会快速发展，人民生活水平不断的改善，发展支线航空潜力巨大，新疆维吾尔自治区党委、人民政府高度的重视民航事业的发展，特别是支线航空运输和支线机场的建设，在用地、税收等方面，尽可能给予政策的支持，我们将以这次论坛为契机，进一步加快新疆支线航空运输的发展，加大支线机场建设力度，我们希望全国民航运输业的朋友们，一如既往的关心和支持新疆民航事业的发展，我们也热烈的欢迎并支持各航空公司，包括国外航空公司进一步的开拓新疆支线航空市场，发展新疆支线航空运输，促进新疆经济社会又好又快的发展，造福新疆的各族人民群众。最后预祝2007年中国支线航空高峰论坛取得圆满的成功，祝各位来宾在新疆期间玩的愉快，谢谢大家。 [10:09]
[林左鸣] 尊敬的各位领导、各位来宾 女士们、先生们： 大家好！值此金秋时节，我们相聚在美丽的新疆乌鲁木齐，共同迎来2007中国支线航空高峰论坛的举行，现在我宣布，由一航商飞、民航新疆管理局、GE公司、伊顿公司及派克宇航共同举办的“2007中国支线航空高峰论坛”现在开幕！ [10:12]
[林左鸣] 在过去的一年里，中国支线航空市场发生了可喜的变化。许多支线航线恢复营运；新的支线航空公司纷纷成立；国内各大航空公司也将目光转移到了支线航空，纷纷筹建新的支线航空公司来优化航线配置；航空市场对支线客机的需求迅速增加；中国政府对支线航空给予了大力支持，多个支线机场正在计划修建。中国的支线航空市场一片繁荣。 [10:13]
主办单位
中航商用飞机有限公司
中国民航新疆管理局
美国GE公司
伊顿公司
派克宇航公司
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