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《中国民用航空》·航采网
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中国一航常务副总经理杨育中做大会总结发言(2)
    背景资料 更多
· 我国支线航空的营运环境和有关运输政策的探讨
· 2005中国支线航空高峰论坛日程安排
· 2005中国支线航空高峰论坛嘉宾名单
· 2005中国支线航空高峰论坛邀请函
    往届回顾 更多
· 2004中国新支线航空市场论坛在九寨沟举行(图)
· 2003中国支线航空市场论坛在博鳌举行(图)
    聚焦ARJ21 更多
    主办单位
中航商用飞机有限公司
美国GE公司
罗克韦尔柯林斯公司
美国霍尼韦尔公司
 
 
  为给关心中国支线航空事业的领导和专家提供一个相互交流的平台,继成功举办2003海南博鳌和2004四川九寨“中国新支线航空市场论坛”后,中航商用飞机有限公司联合美国GE公司、罗克韦尔柯林斯公司以及美国霍尼韦尔公司将在北京再次举办“中国支线航空高峰论坛”。航采网全程直播此次论坛。
直播摘要
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16. 中国一航常务副总经理杨育中:大会总结发言(16:40)
15. 中国航空工业发展研究中心副总工程师王柏学:中国支线飞机市场分析和预测(16:35)
14. 巴西航空工业公司驻中国区总裁关东元:中国支线航空市场的机遇与挑战(16:14)
12. 美国霍尼韦尔航空集团亚太区副总裁靖超:客户及产品支持—经营者成功的关键(15:30)
11. GEAE公司GE交通运输集团中国区总裁兼CEO Anders Solem:支线喷气飞机在北美洲的成功及对中国的借鉴(14:50)
图片直播
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论坛圆满结束,散会后与会代表亲切交谈
论坛圆满结束,散会后与会代表亲切交谈
中国一航常务副总经理杨育中做大会总结发言
中国一航常务副总经理杨育中做大会总结发言
中国航空工业发展研究中心副总工程师王柏学演讲
中国航空工业发展研究中心副总工程师王柏学演讲
巴西航空工业公司驻中国区总裁关东元演讲
巴西航空工业公司驻中国区总裁关东元演讲
美国罗克韦尔柯林斯公司副总裁兼总经理Dennis W. Helgeson演讲
美国罗克韦尔柯林斯公司副总裁兼总经理Dennis W. Helgeson演讲
中国航空采购网直播现场
中国航空采购网直播现场
霍尼韦尔支线客机副总裁Vicki Panhuise博士接受《中国民用航空》采访
霍尼韦尔支线客机副总裁Vicki Panhuise博士接受《中国民用航空》采访
茶歇期间,与会代表互相交流
茶歇期间,与会代表互相交流
文字直播
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[航采网] 各位网友大家好!航采网将于9月19日9:00-17:00全程直播“2005中国支线航空高峰论坛”,敬请关注! [15:53]
[刘高倬] 尊敬的各位政府官员,尊敬的各位来宾,女士们、先生们:值此金秋时节,由中国一航商用飞机有限公司、美国通用公司、霍尼韦尔公司和罗克韦尔柯林斯公司联合主办的“2005中国支线航空高峰论坛”,在这里隆重召开。我谨代表中国航空工业第一集团公司,向出席本次论坛的各位领导、各位专家学者、各位来宾,新闻界的朋友们,表示热烈的欢迎和诚挚的谢意! [09:01]
[刘高倬] 中国经济的快速发展和整体实力的提升,给民用航空运输业带来了广阔的发展前景,正吸引着世界的目光。发展支线航空运输和新型支线飞机正成为世界兴起的一个潮流。在这个令人振奋和鼓舞的历史时期,国内外关心中国支线航空业发展的各位领导、专家和学者,欢聚一堂,共议中国支线航空业的发展大计,将具有十分重要的意义。 [09:03]
[刘高倬] 中国一航是从事飞机、发动机、机载设备和武器火控系统研发和生产的特大型航空工业集团。我们能自行研制生产先进水平的各型航空武器装备,中国军队90%的航空武器系统是由我们提供的;我们还向国外出口军、民用飞机。中国一航成立6年来,在经济发展、型号研制、改革调整、管理创新、文化建设等多方面取得长足进步。为谋求更大发展,我们确立了新的奋斗目标:即到2010年实现销售收入1000亿元,力争进入世界500强;通过若干年的奋斗,实现“军机和民机两类产品、国内和国外两个市场、产品和服务两个领域的收入大体相当”,努力跻身于世界航空工业强者之林。 [09:04]
[刘高倬] 民用支线飞机一直是我们发展的重点。我们的新舟60涡桨支线飞机已成功外销6架,还签订了20架购机合同。我们按照“以我为主,积极开展国际合作”的原则,正在努力研制拥有自主知识产权的ARJ21新型支线飞机。在国家政府部门、用户、适航当局、供应商等的大力支持和帮助下,ARJ21飞机研制迈出了坚实的步伐,市场开拓取得重要突破,飞机品牌在海内外已有较高知名度,设计、试验、制造工作取得很大进展,客户服务和国际采购等各项工作正在有条不紊推进,我们对ARJ21飞机充满了信心和期待。 [09:06]
[刘高倬] 这次2005中国支线航空高峰论坛,得到了国家发改委、国防科工委、中国民航总局、国内外航空界的大力支持,作为论坛的主办方之一,对此我们表示诚挚的谢意!希望今后一如既往地得到你们的关心和支持。同时,我们希望在平等互利的基础上,进一步加强与海内外各界朋友特别是航空界同仁的真诚合作与交流。 [09:08]
[刘高倬] 最后,祝各位来宾和代表身体健康!预祝本次论坛取得圆满成功!谢谢大家! [09:09]
[金壮龙] 各位来宾,女士们先生们上午好!我很高兴能参加中国支线航空高峰论坛。 [09:10]
[金壮龙] 首先,我代表国防科学技术工业委员会,将今天参加高峰论坛的各位嘉宾标识热烈的欢迎,向中国支线航空高峰论坛的主办放中行商用飞机有限公司美国记忆公司霍尼韦尔公司、和罗克韦尔柯林斯公司,表示十分赞赏和衷心感谢!航空工业是关系国家安全和维护国家利益的感干线产业,也是牵动国民经济命脉开动科学技术发展促进人类问蒙进步的高技术产业是综合国力的体现,航空工业科技能力的发展和提升,始终被摆在国家的有限发展地位,民用飞机工业是航空工业的重要组成部分,发展的好将直接影响行工业的健康可持续发展! [09:12]
[金壮龙] 民用飞机的发展必须以市场为导向,尊重市场规律,打好技术基础完善技术体系,扩大合作,努力提高研制水平和服务质量。满足用户的需求,目前是世界航空市场保持较强劲的增长势头,我国更被看作未来世界上最大的航空市场之一,特别是随着国家西部大开发、振兴东北老工业基地进一步实施。中国支线航空运输市场的地位显得日益突出,中国经济的持续快速发展民用需求不断扩大,在中国的航空工业带来的难得的发展机遇期,未来国内民用支线航空市场的发展一定需要大量新能优、安全、舒适、经济的支线飞机,我们必须加快发展步伐,当然,我们还应情形的看到,中国的民约飞机制造业起步晚,基础还相对薄弱,经验还需要进一步提高,要想满足中国乃至世界航空市场的发展需求,还需要经过长崎艰苦的努力,中国民用飞机的发展任重而道远!但是,我们也有了一个良好的开端,那就是被列为十五国家重大工程的ARJ21支线飞机下,在研制拥有自主知识产权的支线飞机项目上,航空工业坚持积极开展国际合作的方针,坚持一市场为导向,以满足客户需求目标,积极探索、开拓创新,不断攻克技术和管理上的难关,取得了重要的阶段性成果。 [09:16]

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