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《中国民用航空》·航采网
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 航采网盘点2006 : 民营航空  |  电子客票  |  支线航空  |  并购潮起  |  空中客车  |  十大负面新闻  English 
[编者按] 继去年推出“航采网盘点2005”后,航采网再次推出“航采网盘点2006”大型系列专题,与您一道回顾并回味2006年。欢迎各大媒体转载引用,请务必注明来源于航采网。
航采网盘点2006:
民营航空
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自中国航空业对民营资本打开大门后,很多民营企业家按捺不住“上天”的渴望,纷纷出资成立航空公司,希望从中分得一杯羹。但事情远没有想象中美妙,一年过去了,民营航空经营得参差不齐,有的赚了个盆苯满盂,有的已到生死边缘。但不管处于什么境况,都没有减弱民营航空人的热情。民营航空已上蓝天,其是飞蛾扑火,还是浴血凤凰?
航采网盘点2006:
电子客票
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2006年10月16日国际航协停止向国内机票代理商供应纸质机票。按照国际航协设定的时间表,从明年的1月1日开始,纸质机票将彻底退出市场。在这个大限到来之前,国内航空业非常积极的开始全面推行电子机票,但航空公司的热情并不能阻挡电子机票推行中存在的诸多问题。电子客票何时才能步入正规?
航采网盘点2006:
支线航空
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目前,我国支线航空发展还处于起步阶段,存在70座级以下飞机数量发展缓慢、机队规模偏小、小型机场数量不足等问题,但这并没有影响各方发展支线航空的热情:深航涉足支线、海航扬言3至5年内组建最大支线航空公司、政府补贴支线航空、外国制造商进入中国支线市场……。眼下各方大力发展支线,支线航空前景一片大好。
航采网盘点2006:
并购潮起
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航空公司要寻求发展,除依靠自身的努力,国家相关配套政策外,同行业之间或为扫除竞争障碍、或为扩大规模进行的兼并重组、资源整合也不失为壮大企业的绝好措施。为了保持更强的竞争活力,2006年全球航空公司的并购潮已从业内巨头蔓延至中小型航空公司。据悉,去年也是自2000年以来全球航空公司并购活动最频繁的一年。专家预计,2007年航空业将会出现高额赢利,全球航空公司的整合大潮亦将继续升温。
航采网盘点2006:
空中客车
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2006年,对于空客来说可谓“流年不利”——空客A380飞机延交带来的麻烦以及A350飞机战略错误让空客一度陷入困境。纵使空客获得了中国民航史上的最大订单(一次性订购150架飞机),但空客去年的订单量还是远远少于波音。据悉,空客已制定整改计划,企图通过改革走出困境。整改是否奏效,2007年空客是否能重振雄风,这一切尚需时间证实。
航采网盘点2006:
十大负面新闻
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为全面反映民航公众形象和社会舆论对民航的关注焦点,本网站从2006年开始每年年终推出“年度中国民航业十大负面新闻”评选活动,2006年负面新闻评选活动自2006年12月28日开始,至2007年1月8日结束,为期12天,参与总投票人数达2422人,此次评选活动在业界引起强烈反响。
 航采网盘点2005回顾
航采网盘点2005:
购机神话
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航采网盘点2005:
空难连连
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航采网盘点2005:
工潮来袭
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航采网盘点2005:
燃油风波
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航采网盘点2005:
股权之争
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航采网盘点2005:
民营航空
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